コペンガレージのサイトマップです。当ホームページ全ページを見渡せます。
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ページをカテゴリー毎に分類してあります。コペンガレージの全ページへリンクしています。
コペンとは？？(ページ数6) コペンについての基本的な性能などを紹介するページになります。
コペンアクティブトップグレードに電動ルーフ開閉機能についてのページです。コペンのルーフ開閉についての説明と、その様子を撮影した動画もあります。
コペンのエンジンフィーリングと燃費についてのページです。コペンの基本的なエンジン性能とタービン性能、実走行での燃費について説明、コペンの加速性能の動画も公開しています。
コペンのトランクスペースについての紹介しています。コペンのトランクにいろいろな荷物を入れて画像で公開しています。買いかごや小旅行で使うようなバッグなどを入れて考察してみました。
コペンに乗ってみて欠点に思った箇所を紹介しています。コペンのエンジン、居住性など日常での使用に対しての欠点や不便に思った箇所を挙げてあります。
コペンにスノーボードを積載しました。その様子を紹介しています。実際にはトランクには入らないので、助手席へ立てかける形でスノーボードを積載しました。
コペンのスタッドレスタイヤを購入し、雪道走行をしてきました。その様子とインプレを紹介しています。雪道走行の様子は室内にカメラを設置してその様子も撮影して公開しています。
Myコペンの紹介(ページ数3) 私のコペンに装着されているメーカーオプションや内装などを紹介しています。
私のコペンに装着しているメーカーオプションの紹介をしています。コペンは初期型LA系になります。紹介しているオプションは現在では無いものもあります。
私のコペンのインテリアの様子を紹介しています。ターボ計などの追加メーターや燃調コントローラーなどを装着しています。自己満足での内装となっています。
私のコペンのエクステリアの様子を紹介しています。外観はほぼノーマルに近い状態です。当時は車高調を入れていたので、車高が下がっています。ホイールはボルクレーシングの軽量ホイールです。
コペン改造の紹介(ページ数18) 私のコペンに装着した各種パーツなどを紹介しています。
コペンにボルクレーシングCE28-Nを装着しました。非常に軽量なホイールです。装着後の外観、運動性のインプレを紹介しています。
コペンにTEINの車高調を取り付けました。車高の様子や運動性のインプレを紹介しています。現在は車高調は取り外し、純正スポーツサスペンションを装着しています。
コペンにDスポーツマフラーを装着しました。そのインプレを紹介しています。またこのマフラーを装着した時のマフラー出口でのエキゾーストサウンドを動画でも公開しています。
コペンにHKSレーシングサクションを取り付けました。そのインプレを公開しています。結果的に現在このパーツは取り外しています。その経緯なども紹介しています。
コペンに装着したHKSレーシングサクションを取り外しました。その経緯と取り外すに至った現状と原因となった事を考察しました。
コペンのエアーフィルターをDスポーツの純正交換タイプのエアーフィルターに交換しました。レーシングサクションは取り外して、純正タイプに戻しています。
コペンにマジックタンクを取り付けました。DスポーツECUへ交換しているため、ブーストアップが可能となりました。マジックタンクの簡単な原理、装着後のインプレなど紹介しています。
コペンのシフトノブをRAZO製340ｇのものへ変更しました。純正のボール形状のノブよりシフトフィーリングが向上しています。
コペンのペダルにRAZO製のアルミペダルを取り付けました。ペダル面積が大きくなっているため、ヒールアンドトゥーがやりやすくなり、インテリアにも映えます。
コペンに燃費計を取り付けました。非常に正確な値を示しています。私のコペンではリッター20kmを超える事もあります。燃費計は大変重宝しています。
コペンにブースト計を取り付けました。ターボのかかり具合が分かるので重宝しています。ブーストアップ時の指標にもなり、タービン系統の故障なども一目で分かります。
コペンに水温計を取り付けました。エンジンの冷却水の温度が分かります。水温は暖機運転の指標や、水温はエンジンの調子に密接に関わるため、温度の把握は重要になります。
コペンに油温計を取り付けました。エンジンオイルの温度を知る事ができます。オイルの温度はエンジンの負荷とも関わってきます。特に全開走行する時などはオイル温度管理は重要になります。
コペンにECUをDスポーツECUに交換しました。燃調の濃いコペンのフィーリング改善になったと思いますが、まだまだマージンをとってあるような感じです。
コペンに燃調コントローラーを取り付けました。高回転での燃料が多く噴射されるコペンのフィーリング改善ををするために取り付けました。コペンの燃調設定表はこちらにあります。
コペンにアペックスオートタイマーを取り付けました。これは排気管のO2センサー信号から空燃比を表示できるというものです。この値は燃調設定時の参考値として利用しています。
コペンにBLITZのR-VITを取り付けました。故障診断コネクターへのカプラーオンで装着j簡単で、多くの情報を知ることが出来る優れもので重宝しています。
コペン動画の部屋(ページ数4) コペンに車載カメラを設置して動画を撮影したものを公開しています。
コペンに車載カメラを設置して動画を撮影して公開しています。カメラはスタンダード画質のものを使用しています。動画は試験的に撮影した物が主になります。
コペンに車載カメラを設置して動画を撮影して公開しています。カメラはスタンダード画質のものですが、より高感度のものに変更しました。
コペンに車載カメラを設置して動画を撮影して公開しています。カメラはハイビジョン画質のものになります。カメラの設置方法なども見直し、動画の質の向上に努めました。
コペンに車載カメラを設置しました。その設置方法などを紹介しています。しかしながら、設置の方法にはまだまだ改善の余地がありそうです。
以降更新作業中
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